mercredi 31 janvier 2018

LE TRUFFICULTEUR FRANÇAIS - TRUFFE DE CHINE - 松露

Le dernier numéro du “Trufficulteur Français” m’a vivement intéressée et notamment les “Carnets de voyage” de Pierre Sourzat. Il y relate  son séjour en Chine, à l’automne dernier. Evidement, il y est question de l’évolution de la filière truffe chinoise.

La Chine ne faisant jamais rien en petit - vu sa superficie, ça se comprend - on  découvre, et ce n’est plus un secret, que le  marché de la truffe de Chine, t.indicum,  y est en pleine expansion,  mais aussi la prise de conscience du soucis de  protéger la source en milieu naturel essentiellement, voir  de cultiver le tuber, ce qui n’est pas gagné vu la configuration abrupte du terrain.  
Docteur DENG Xiaojuan - photo Professeur PEIGUI Liu
Concours de la plus grosse truffe de Chine.
Truffe se dit : 松露 - pinyng : sōng (pin) - lù  - (rosée) - 
(en traditionnel : )
On y lit que le Professeur Liu Peigui,  spécialiste de ce champignon, a organisé en novembre 2017 un symposium, dans le Yunnan 云南 (qui signifie nuages du sud) ,vaste  région jouxtant la Birmanie à la frontière sud de l’Empire du Milieu. Cette  contrée montagneuse et boisée est particulièrement prospère en matière de truffes de Chine.
Le professeur avait invité à cette manifestation des spécialistes chinois et étrangers, afin d’ouvrir le champ aux scientifiques et aux politiques, sur l'intérêt que présente le développement de cette filière pour les locaux. 
Le Yunnan :  jouxtant la Birmanie les espaces propices à la truffe de Chine.
Comme chacun sait, ces champignons sont ramassés à la pioche, dans les pentes raides de ces contrées chinoises, et plus rarement avec l’aide d’un chien. Cela peut se comprendre, dans des régions si pauvres, car l’entretien d’un chien a un coût. D’ailleurs, les chinois des villages ne comprennent pas  vraiment l'intérêt que l’on porte à ce champignon qui pour eux “est juste bon pour nourrir les cochons”. 
Leur avis a quelque peu changé depuis que les occidentaux ont attiré leur attention dans ce domaine  et particulièrement fait valoir l'intérêt  commercial qu’ils pouvaient en tirer (l'intérêt gastronomique restant,   limité*)
Je ne vous dévoilerai pas le contenu de l’article qu’il faut aller chercher dans la revue*, mais je vous engage vivement à le lire........ je vous dévoile juste le nom du marché local chinois où a eu lieu cette manifestation : c’est à Bing zhong Luo. Dans cette grande bourgade, le marché est réputé : on y vend toutes sortes de champignons séchés, si nécessaires à la gastronomie, mais aussi à la médecine chinoise. (A ce sujet, je me demande si le projet de barrage y a été mené à bien et si les berges de la Nu - voir photo ci dessous - sont toujours des décharges à ciel ouvert (voir ref en fin d'article :  Un soucis pour le gouvernement actuel de Xi-Jinping.)
La rivière Lu, un des fleuves torrentiels qui serpentent dans ce massif. photo prise sur le net.
Pour ma part, j’ai vu de ces tuber, au Nouvel an, dans mon supermarché, qui avaient le parfum caractéristique de la truffe de Chine, mais, fidèle à mes “amours”, je me suis procuré   “tuber uncinatum-aestium” auprès d’un “local”, qui a eu la gentillesse de m’en faire cadeau. Et j’ai bien régalé mes convives !

Un autre article, concernant les origines de la truffe,  en fin de revue, et  rédigé par le même auteur, nous ramène a un texte du 16e siècle et à son commentateur du 19e siècle, Pierre Joseph Amoreux.

Enfin, un troisième article de Daniel Mousain   précise pour quelle raison il convient d'écrire le mot si complexe de  “Mycorrhize” de cette façon.

Grand merci à Mr Sourzart et à ses reportages diversifiés.

*Enfin, le Trufficulteur français n’étant pas en vente dans les kiosques, je vous invite à vous abonner !  C'est le seul magazine en France voué essentiellement aux truffes : quatre numéros par an. Pour ma part, j'y courre.......
article du Monde datant déjà de 2013.......


autre site concernant la rivière  Jiang Nu et le village de Bing zhong Luo sur : 





N'oubliez pas non plus de consulter 
le site de la confrérie de la Truffe de Bourgogne 
et son nouveau programme 2018 - Lien en tête des "sites à visiter" de la marge à droite de cette page.

jeudi 18 janvier 2018

JE SUIS PERPLEXE......... Y-A-T'IL UN BIZUTAGE À LA SNCF ?

Lorsque je suis rentrée à Dijon, mardi,  par le TER, nous avons été arrêtés entre Beaune et Dijon pour des raisons de dysfonctionnement des signaux !
C'est "cool" le train ! 
Certes c’était nécessaire, mais ce qui a suivi me laisse perplexe.......
Nous avons  eu droit, ensuite,  à un sondage complètement stupide 
fait par une jeune femme hyper timide harnachée d’un dossard jaune fluo...... 
la gamine  avait vraiment l'air d'une "débutante !".....




Les questions, posées par celle-ci  étaient,  pour la plupart,  franchement stupides ! Si nulles qu'au bout d'un moment, je riais franchement  !
En voici deux trois dont je me souviens......
"Quand vous prenez le train, 
Prenez vous un billet ?
Pensez vous qu'il faut payer votre billet ?
Vous arrive-t-il de ne pas le payer ?
A votre avis, quelles raisons ont ceux qui ne le payent pas ?
Pensez vous que vous soyez honnête.........!  " 
oui, vous avez bien lu ! 
  Là, j’ai pensé tout de suite à un bizutage !

A cette question,  cependant,  un vieux monsieur assis derrière moi  s'est fâché que l'on mette son intégrité en doute !
J’avoue que pour ma part, elle m'avait   quelque peu surprise  moi aussi ! 
A l’arrivée en gare, une autre jeune fille se jetait sur les passagers avec le même questionnaire !

A l’heure où les problèmes techniques répétitifs et autres accidents graves que traverse cette entreprise, se multiplient, la SNCF  pense-t-elle  “redorer” son “blason”  par ce genre d’intervention ? 
En gare de Digoin..... remarquez la hauteur de la marche !
Sans aucun doute, 
la rénovation du matériel s'impose !

mardi 9 janvier 2018

NON A LA VITESSE SYSTEMATIQUE A 80 KMS / HEURE

POURQUOI JE DIS NON ?
PAR CE QUE C'EST UNE MESURE INJUSTE :
L'incivilité d'un petit nombre  ne doit pas nuire à  la  population du pays. la France n'est pas que Paris. Les décisions qu'on nous annonce ne tiennent pas compte des réalités quotidiennes des usagers  de Province (ville et campagne) .

Je pense donc que, descendre la vitesse systématiquement à 80/heure ne baissera pas le taux d’accidents :
c'est une mauvaise solution au problème.

Ce sont les gens qu’il faut éduquer !! 
....et  les sanctions qu’il faut renforcer.

La vitesse dans les secteurs sensibles  devrait continuer à être réglée au cas par cas.

Les accidents ne sont pas dus qu'à la vitesse mais bien plus au mauvais comportement et au sans gêne de certains conducteurs sans scrupules et il y en a pas mal ! 


Force est de constater que ceux-ci ne sont que très rarement verbalisés !
Rien ne changera en passant au 80Km/h : 
on en coincera quelques uns 
et on gênera toute la population, particulièrement la population rurale !

 Certains automobilistes se comportent en parfaits égoistes. Exemple : Qui aujourd’hui met son clignotant pour annoncer un changement de direction  ? 
Je n'en vois pas beaucoup ! 
C’est pareil hélas pour le  respect du code et dans ce code, le  respect de la vitesse imposée.





J’habite à la campagne près d’un circuit automobile,
je peux vous dire que les PORCHES, LOTUS  et autres JAGUARDS  grand tourisme ne rouleront jamais à cette vitesse sur les départementales et les nationales : elles ne roulent déjà pas à 90 !
Et puis je pense aux  personnes vivant dans les  villages et qui vont travailler à la ville proche :
bonjour la galère.....
Parmi celles-ci, il y aura toujours des chauffards !
Ce sont les gens qu’il faut éduquer !


La population rurale  va encore faire les frais de cette décision de burocrates :  on a beaucoup de kilomètres à faire  pour se rendre ici ou là, lorsqu'on vit à la campagne, 
et pas ou très peu de moyens de communications, hormis les véhicules personnels et utilitaires.......
Seront pénalisés les paysans qui ont déjà de grosses journées de travail, les livreurs, les postiers, les services à la personne, les infirmières, (ils sont dejà peu nombreux), les gens qui vont travailler en ville et j'en passe..... et avec eux les populations qui en dépendent.
Il vaudrait bien mieux mettre plus de radars et plus de gendarmes ou de policiers...... ça créerait des emplois et ferait entrer des sous et ça apporterait surement plus de sécurité !

Pour moi, une question aussi grave  concerne tous les français usagers de la route. Elle  ne devrait pas être traitée ainsi.  Un referundum serait le bien venu, ou tout au moins une consultation des usagers.

Voir l'Allemagne où les accidents mortels sont bien inferieurs à la France. Les allemands sont très respectueux  du code de la route. (en dehors de celui-ci, ils sont surprenants !)

J'en reviens donc toujours à l'information (clips a l'échelle nationale) et a "l'éducation" des chauffards, avec vitesses appropriées au cas par cas.

lundi 1 janvier 2018

BONNE ANNEE 2018 !

Chacun et Chacune d’entre nous est  singulier,  a ses aspirations,  sa vision  du bonheur......
Pour ma part, et à  bien y réfléchir, je crois ne pouvoir le trouver que dans le 
“lâcher prise”  
et par  la   quête de la sérénité...... 
mais cela c’est mon choix !



je vous souhaite, 
et de tout coeur,
 une bonne et heureuse année 2018